2024年二级建造师市政 每日一练（1.11）

大题

一十六、

某市政公司对下属工程项目管理部进行贯彻注册建造师制度的专项检查。在检查中发现了下述情况:(1)在某污水处理厂工地，项目管理部将污水处理厂的绿化工程分包给了某元林工程公司，单项工程合同额为420万元。担任该绿化工程项目负责人的执业资格为三级项目经理资质。(2)在xx轨道交通2号线东延伸工程2标工地，查到施工组织设计报审表(CK102)工程名称一栏中，填写为“2号线东延伸2标”，有施工单位章和施工项目负责人签名。(3)在某桥梁工程工地，查到正准备上报的现浇箱梁支架方案，填写的报审表为(CK102)。(4)在某顶管工地，查到正准备上报的施工安全管理方案，填写的报审表为(CK504)。(5)在某道路工程工地，承担沥青路面摊铺的施工队伍是本公司控股的子公司道路机械施工公司。在沥青路面质量合格文件上只查到道路机械施工公司项目负责人的签字。

【问题】

请分别指出上述事实中所存在错误，并说明理由。

【答案】

本案例涉及建造师注册执业管理规定，详见考试用书 2K333000二级建造师(市政公用工程)注册执业管理规定及相关要求。(1)担任绿化工程项目负责人的执业资格没能满足建造师执业范围规定的要求。(2)工程名称栏和施工项目负责人栏填写不完整。(3)用错报审表。(4)用错报审表。(5)缺道路工程项目负责人的签章和道路机械施工公司项目负责人的注册执业建造师专用章。

一十七、

某公司承建一市区道路改建工程，其中有一座居民区过街天桥，主梁为三跨单箱双室钢箱梁，高850mm，跨径为16.5m+20.0m+16.5m;主梁和梯道设有圆墩柱支撑，墩柱为杯口基础;基础下设 ф1200mm 钻孔灌注桩，深 20.Om，分别设在主干道的绿化隔离带内;钢箱梁分为三段预制，现场拼装焊接。施工过程发生如下事件;事件一、为避免泥浆污染和地下潜水干扰，项目部将机械成孔改为人工挖孔施工，同时将灌注桩径扩大为 φ1500mm，深度减至17，0m。事件二、吊运钢梁正值6月初，为满足施工工期要求，深夜吊运安装钢箱梁遭到附近居民投诉，被城管部门停工5d。

【问题】

1.本工程开工前应做好哪些准备工作(至少写出4条)

2.给出事件一项目部变更桩基施工方案应注意事项。(至少写出3条)

3.分析事件二中遭到居民投诉原因。

4.被城管部门停工 5d，项目部可否提出索赔。

【答案】

1.开工前应做好如下准备工作:1)、施工现场位于市区，应对施工环境进行调查，走访邻近单位和居委会;2)、现场地下管线复杂，必须在勘探资料基础上进行调研和坑探，确定管线准确位置和使用状况;3)、对运输吊装路线进行调查;4)、临时支架报有关部门审批。

2.修改施工方案应注意如下事项:1)、取得变更设计:混凝土灌注桩桩径由 1200mm改为1500mm、长度由20.0m 改为 17.Om，应由原设计单位进行重新计算和验算，由设计单位给出变更设计，监理单位向施工单位下发变更通知单。2)、属于施工方案的重要变动，应按有关规定重新编制施工方案，并办理相应的变更手续报批后执行。3)、人工挖孔桩开挖深度超过 16m，属于危险性较大的分部分项工程，应按照有关规定编写专项施工方案，由施工单位组织有关人员召开专家论证会。

3.遭居民投诉可能原因:施工噪声和灯光扰民。

4.被城管部门停工 5d 项目部不能提出索赔。理由:因为作为一个有经验的承包人能够合理预见到背景事件的发生，项目部在施工安排应考电这些大素，调整施工部署。

一十八、

某市新建道路大桥，主桥长520m，桥宽22.15m，桥梁中间三孔为钢筋混凝土预应力连续梁，跨径组合为30m+35m+30m，需现场浇筑，做预应力张拉，其余部分为22mT形简支梁。部分基础采用沉入桩，平面尺寸 5mx26m，布置128根桩的群桩形式，中间三孔模板支架有详细专项方案设计，并经项目经理批准将基础桩分包给专业施工队，并签订了施工

合司。(1)为增加桩与土体的摩擦力，打桩顺序定为从四周向中心打。(2)为了防止桩顶或桩身出现裂缝、破碎，决定以贯入度为主进行控制。(3)施工组织设计经项目经理批准签字后，上报监理工程师审批。(4)方案中对支架的构件强度作了验算，符合规定要求。(5)施工中由于拆迁原因影响了工期，项目总工对施工组织设计作了相应的变更调整，并及时请示项目经理，经批准后付诸实施。(6)为加快桥梁应力张拉的施工进度，从其他工地借来几台千斤顶与本项目部的油泵等配套使用。

【问题】

1.请指出打桩方法不符合规定之处。

2.施工组织设计的审批和变更程序的做法是否正确?若不正确，应如何办理?

3.对支架的验算内容是否全面?请说明理由。

4.在支架上现浇混凝土连续梁时，支架模板应满足哪些要求?

5.从其他工地借来的千斤顶能否直接使用?请说明理由。

【答案】

1.打桩方法不符合规定之处:(1)沉桩时的施工顺序应从中心向四周进行。(2)沉桩时应以控制桩端设计高程为主。

2.不正确。(1)工程施工组织设计应经项目经理批准后，必须报上一级技术负责人审批。(2)施工组织设计的变更与审批程序相同。

3.对支架的验算内容不全面。理由:按规定应包括强度、刚度及稳定性三个方面，只对强度进行验算是不全面的。

4.(1)支架的强度、刚度、稳定性应符合要求。(2)支架的弹性、非弹性变形及基础的允许下沉量，应满足施工后，梁体设计标高的要求。(3)整体浇筑时应采取措施防止不均匀下沉。

5.从其他工地借来的千斤顶不能直接使用。理由:①违反了关于预应力张拉设备在进场时应进行检查和校验的规定。②同时违反了张拉设备应进行配套校准、配套使用的规定。

6.总包和分包在安全控制方面的分工:实行总承包项目安全控制由承包人负责。分包人服从承包人的管理。

一十九、

A单位承建一项污水泵站工程，主体结构采用沉井，埋深 15m。场地地层主要为粉砂土，地下水埋深为4m，采用不排水下沉。泵站的水泵、起重机等设备安装项目分包给B公司。在施工过程中，随着沉井入土深度的加，并辟侧面阻力不断增加，沉井难以下沉。项目部采用降低沉井内水位减小浮力的方法，使沉井下沉，监理单位发现后予以制止。A单位将沉井井壁接高2m增加自重，强度与原沉井混凝土相同，沉积下沉到位后拆除了接高部分。B单位进场施工后，由于没有安全员，A单位要求B单位安排专人技术安全管理，但B单位一直未予安排，在吊装水泵时发生安全事故，造成一人重伤。工程结算时，A单位变更了清单中沉井混凝土工程量，增加了接高部分混凝土的数量，未获批准。

【问题】

1.A单位降低沉井内水位可能会产生什么后果?沉井内外水位差应是多少?

2.简述A单位与B单位在本工程中的安全责任分工。

3.一人重伤属于什么等级安全中故?A单位与B单位分别承担什么责任?为什么?

4.指出A单位亦由沉井混凝土工程量未获批准的原因。

【答案】

1.A单位降低沉井内水位可能会产生的后果，流砂涌向井内。引起沉井歪斜，并增加吸泥工作量，沉井内外水位差应是 1~2m。

2.A 单位与B单位在本工程中的安全责任分工:A单位对施工现场的安全负责:分包合同中应当明确A单位与B单位各自的安全生产的权利、义务，A单位与B单位对分包工程的安全生产承担连带责任;如发生事故，由A单位负责上报事故。B单位应当服从A单位的安全生产管理。B单位不服从管理导致生产安全事故的。中B单位承担主要责任。

3.一人重伤属于一般安全事故。A 单位承担连带责任。B单位承扣主要责任。原因:B单位不服从A单位的管理导致生产安全事故的。由B单位承担主要责任。

4.A单位变更沉井混凝土工程量未获批准的原因:沉井井壁接高 2m 所增加的费用属于施工措施费，已包括在合同价款内。

二十、

某市政工程公司承建一道路工程，基层为180mm水泥稳定碎石，面层为沥青混凝土。项目经理亲自参加了技术准备会议，并强调:“项目技术负责人作为工程质量的第一责任人，必须尽快主持编制项目质量计划，亲自做好技术交底工作。”施工前项目技术负责人就工程特点、概况、设计要求等内容向施工人员进行了技术交底。基层施工中，以自卸汽车运输混合料，沥青混凝土摊铺机铺筑，12~15t 三轮压路机碾压。上面层横缝采用平接缝。接缝施工时，先用贸平板预热接缝。摊铺新的沥青混凝土后，由前一日施工结束停放在摊铺机后路

面上的压路机顺路线方向从中心向外侧碾压。

【问题】

1.项目经理强调内容中是否有不妥之处?说明理由。

2.指出道路基层施工设备配备存在的问题，说明应如何调整。

3.面层施工中存在多处违规操作，针对其中的问题给出正确的做法。

【答案】

1.项目技术负责人主持编制项目质量计划不妥，应是项目经理作为工程质量的第一责任人主持编制项目质量计划。

2.沥青混凝土摊铺机铺筑不妥，应采用水泥混凝土摊铺机。12~15t 三轮压路机碾压无法满足 180mm 水泥稳定碎石压实度的需要。应采用 18~21t 的压路机或振动压路机。

3.压路机顺路线方向碾压错误，应先横向后纵向碾压;从中心向外侧碾压错误，直线段应从两侧向路中心碾压，曲线超高段应从内侧向外侧碾压。“前一日施工结束停放在摊铺机后路面上的压路机”错误，应为:压路机不得在当天成型的路面上停放。

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