在2024年一级建造师考试中，公路工程的施工质量控制标准和要求是考生必须掌握的重要内容。匠人教育整理了关于公路施工中各个环节的质量控制标准和要求内容，帮助考生更好地理解和掌握这些重要知识点。

1.地基表层碾压处理压实度控制标准为：二级及二级以上公路一般土质应不小于 9 0 % ; 三、四级公路应不小于 8 5 %。低路堤应对地基表层土进行超挖、分层回填压实，其处理深度应不小于路床厚度。

2.重力式挡土墙：当墙身的强度达到设计强度的 75%，方可进行回填。

3.混凝土路面养护：养护时间根据混凝土弯拉强度增长情况而定，不宜小于设计弯拉强度的80%，在达到设计强度的 40%后，行人方可通行。面板达到设计弯拉强度 100%后，方可开放交通。

4.先张法：预应力筋放张时构件混凝土的强度和弹性模量(或龄期)应符合设计规定，设计未规定时，混凝土的强度不低于设计强度等级值的 80%，弹性模量应不低于混凝土 28d 弹性模量的 80%。

5.后张法：张拉时，结构或构件混凝土的强度、弹性模量(龄期)应符合设计规定;设计未规定时，混凝土的强度应不低于设计强度等级值的 80%，弹性模量应不低于混凝土 28d 弹性模量的 80%。

6.移动模架：内模的顶面模板应在混凝土抗压强度达到设计强度等级的 75%后，方可拆除。

7.抗滑桩：相邻桩不得同时开挖，桩身强度达到设计强度的 75%后方可开挖邻桩。

8.先张法承力台座抗滑移系数不小于 1.3。

9.先张法承力台座抗倾覆安全系数不小于 1.5。

10.悬浇挂篮抗倾覆稳定系数不小于 2。

公路施工的质量控制标准和要求是确保工程质量和安全的重要保障。考生在备考2024年一级建造师考试时，应深入理解和掌握这些标准和要求，确保在考试中能够准确回答相关问题。希望本文能够帮助广大考生更好地备考，顺利通过考试，取得优异成绩。

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