在2024年一级建造师机电科目的考试中，起重机的选用基本参数是一个关键数字考点，其涉及吊装载荷、额定起重量、最大幅度和最大起升高度等多个方面。理解这些参数对于制定正确的吊装技术方案至关重要。

起重机选用的基本参数主要有：吊装载荷、额定起重量、最大幅度、最大起升高度等，这些参数是制定吊装技术方案的重要依据。

1)吊装载荷

吊装载荷的组成：被吊物(设备或构件)在吊装状态下的重量和吊、索具重量(流动式起重机一般还应包括吊钩重量和从臂架头部垂下至吊钩的起升钢丝绳重量)。

例如：履带起重机的吊装载荷为被吊设备(包括加固、吊耳等)和吊索(绳扣)重量、吊钩滑轮组重量和从臂架头部垂下的起升钢丝绳重量的总和。

2)计算载荷

(1)动载荷系数

起重机在吊装重物的运动过程中所产生的对起吊机具负载的影响而计入的系数。在起重吊装工程计算中，以动载荷系数计入其影响。一般取动载荷系数 k₁=1.1。

(2)不均衡载荷系数

在两台及其以上(多台起重机、多套滑轮组等)共同拾吊一个重物时，由于起重机械之间的相互运动可能产生作用于起重机械、重物和吊索上的附加载荷，或者由于工作不同步，各分支往往不能完全按设定比例承担载荷，在起重工程中，以不均衡载荷系数计入其影响。一般取不均衡载荷系数 k₂=1.1～1.25。

对于多台起重机共同拾吊设备，由于存在工作不同步而超载的现象，单纯考虑不均衡载荷系数 k₂是不够的，还必须根据工艺过程进行具体分析，采取相应措施。

(3)吊装计算载荷

吊装计算载荷(简称计算载荷)：等于动载荷系数乘以吊装载荷。

起重吊装工程中常以吊装计算载荷作为计算依据。在起重工程的设计中，多台起重机联合起吊设备，其中一台起重机承担的计算载荷，再计入载荷运动和载荷不均衡的影响，计算载荷的一般公式为：Q₁=k₁×k₂×Q(2.2-1)

式中 Q——计算载荷;

k₁——动载荷系数;

k₂——不均衡载荷系数;

Q——分配到一台起重机的吊装载荷，包括设备及索吊具重量。

3)额定起重量

(1)在确定回转半径和起升高度后，起重机能安全起吊的重量。额定起重量应大于计算载荷。

(2)采用多台起重机拾吊时，多台起重机拾吊所受合力不应超过各台起重机单独操作的额定载荷。

(3)采用双机拾吊时，宜选用同类型或性能相近的起重机，负载分配应合理，通常单机载荷不得超过额定起重量的 80%。

4)最大幅度

最大幅度为起重机的最大吊装回转半径，即额定起重量条件下的吊装回转半径。

5)最大起升高度

起重机最大起升高度应满足下式要求：Hm>H₁+H₂+H₃+H₄(2.2-2)

式中 Hm——起重机吊臂顶端下动滑轮的高度(m);

H₁——设备高度(m);

H₂——设备顶面到吊钩的索具高度(包括钢丝绳、平衡梁、卸扣等的高度)(m);

H₃——基础或地脚螺栓顶面至就位时设备底面的高度(m);

H₄——基础或地脚螺栓顶面高度(m)。

理解和正确应用这些基本参数，对于确保吊装作业的安全性和高效性至关重要。考生和从业者必须掌握这些参数的计算和应用，以便于在实际工作中能够合理选择和使用起重机，制定出既安全又高效的吊装技术方案。

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